Húzó csapágyakhoz, fogaskerekekhez stb. Hidraulikus felépítése miatt nagy kihúzási erőt biztosít. A menetes kihúzóval ellentétben nincs olyan csavaróerő, amely a szerszám megcsúszását okozhatja. Könnyű használat: az energia átadása fokozatosan és könnyedén történik. Fokozott biztonság: nagy szilárdságú és biztonsági szelep. A készlet tartalmaz egy rögzítő füleket.
Húzóerő: 10 tonna
Lábtávolság: 250mm
Max magasság: 160mm
Súly: 9,5 kg
| Súly | 10350g |
KÉZI OLAJSZÍVÓ SZIVATÁS 350 ml
350 ml űrtartalmú kézi olajszívó . Olaj injektálására vagy szívására szolgál nehezen elérhető helyekről, azaz sebességváltókról, hajtótengelyekről stb.
Átlátszó tartály
350 ml űrtartalom
Szilárd szerkezet
Kényelmes, nagy fogantyú
A készlet tartalmaz egy rugalmas és merev csövet és egy dugót
Sokoldalú felhasználás, bizonyított minőség
A dugattyú kiváló minőségű gumiból készült tömítéssel rendelkezik, amely ellenáll a zsírok és olajok hosszú távú működésének.
Nélkülözhetetlen eszköz minden autóműhelyben.
Olaj és folyadék szívására és kényszerítésére nehezen hozzáférhető helyekre tervezték.
Beleértve:
Főként a személygépkocsikban és a kisteherautókban használt stabilizátorokon és torziós rudakon található gömbcsuklók.
Műszaki adatok:
DUGattyúgyűrűk 53 - 175 mm
A munka széles skálája biztosítja a teljes sokoldalúságot
A szalag tartós és elasztikus fémlemezből készül, automatikus zárral van felszerelve, amely egy gomb megnyomásával oldható fel.
Pontos féregszerkezettel rendelkezik.
Műszaki adatok:
A készlet tartalmaz egy kulcsot a szalag meghúzására
Túlcsordulás-tesztelő az M57685 típusú közös injektorokhoz
Dízelmotorok közös nyomócsöves befecskendező rendszereinek diagnosztikájához tervezték . A fúvókák lehetővé teszik a Bosch, Siemens, Denso, Delphi befecskendező rendszerek mérését hat hengerig terjedő motorokban.
Túlcsordulás-diagnosztikai készlet a COMMON RAIL injektorokhoz A mérőfej fel van szerelve tippekkel az összes jelenleg gyártott Common Rail rendszerhez, azaz
A készüléket a legfeljebb 6 hengeres dízelmotorok injektorainak diagnosztizálására tervezték, Common Rail üzemanyag-ellátó rendszerrel ellátva.
Ez lehetővé teszi az injektorok egyszerű és gyors diagnosztizálását az injektor túlfolyásánál ürített üzemanyag mennyiségének mérése alapján, megkönnyítve az injektorok sérüléseinek, szennyeződésének vagy szivárgásának azonosítását.
A diagnosztika abból áll, hogy a szondákat vagy a tesztcsíkot megfelelő adapterekkel csatlakoztatják az injektor túlfolyó vezetékeihez, és összehasonlítják az egyes befecskendezők által szállított üzemanyag mennyiségét.
