Három kővel ellátott csiszológép lyukak befejezéséhez.
| Súly | 500g |
A készlet praktikus csomagolásban van, a párnák méret szerint vannak elrendezve.
Speciális aljzatok készlete a megmunkált csavarok eltávolításához. A kupakok belső része különleges alakú, amely lehetővé teszi, hogy a profilos élek belevágjanak a feldolgozott csavar fejébe, hatékonyan elzárják és kicsavarják. Ez lehetővé teszi, hogy lazítsa meg azokat a csavarokat, amelyeket gyakorlatilag lehetetlen mozgatni a szokásos szerszámokkal. Kívül az aljzatok szabványos hatszögletű kivágással rendelkeznek, amely lapos kulcsokkal, gyűrűs kulcsokkal és aljzatokkal működik, ami rendkívül univerzálissá teszi használatukat. Tilos ütőkulccsal ellátott aljzatokat használni a csavarfej esetleges károsodása miatt. A lecsavarási folyamatot körültekintően kell végrehajtani.
Műszaki adatok: -
Rendkívül lapos és kompakt szerkezet -
Speciális kúpos profil, éles szélekkel -
Hely a fogó számára a fej és a sapka között
- Lehetőség foglalat vagy gyűrűs
kulcs használatára - Foszfatozott és porszórt
- Króm-molibdén acél CR-MO
52 tárcsa készlet csapágyak, hüvelyek, tömítések és gumik felszereléséhez és leszereléséhez. Hasznos hidraulikus prések használatakor.
18–74 mm (1 mm) átmérőjű tárcsák
Speciális szénacélból, fényezett.
18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51,
52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 74 mm
Nyél 22,5 cm
Hex kulcs
EGY TELJES KOMPLEKT MUNKÁHOZ
Túlcsordulás-tesztelő az M57685 típusú közös injektorokhoz
Dízelmotorok közös nyomócsöves befecskendező rendszereinek diagnosztikájához tervezték . A fúvókák lehetővé teszik a Bosch, Siemens, Denso, Delphi befecskendező rendszerek mérését hat hengerig terjedő motorokban.
Túlcsordulás-diagnosztikai készlet a COMMON RAIL injektorokhoz A mérőfej fel van szerelve tippekkel az összes jelenleg gyártott Common Rail rendszerhez, azaz
A készüléket a legfeljebb 6 hengeres dízelmotorok injektorainak diagnosztizálására tervezték, Common Rail üzemanyag-ellátó rendszerrel ellátva.
Ez lehetővé teszi az injektorok egyszerű és gyors diagnosztizálását az injektor túlfolyásánál ürített üzemanyag mennyiségének mérése alapján, megkönnyítve az injektorok sérüléseinek, szennyeződésének vagy szivárgásának azonosítását.
A diagnosztika abból áll, hogy a szondákat vagy a tesztcsíkot megfelelő adapterekkel csatlakoztatják az injektor túlfolyó vezetékeihez, és összehasonlítják az egyes befecskendezők által szállított üzemanyag mennyiségét.
