GOMBOK A GENERÁTOROK SZERELÉSÉHEZ és szétszereléséhez tengelykapcsolóval. 13 részes darab.
- tengelykapcsoló típusú generátorok összeszereléséhez és szétszereléséhez:
A MÁRKÁK Autóihoz igazítva:
A készletben található kulcsok lehetővé teszik a tárcsát rögzítő csavar egyidejű kicsavarását és a tárcsát a tengelykapcsolóval.
BELEÉRTVE:
| Súly | 1300g |
CÉLJAVÍTÓ KIT 131 el
Készlet a legnépszerűbb szálak javításához és regenerálásához. Minden fúró és csap a legjobb minőségű anyagokból készül. Az egyfokozatú csapok tökéletesen kivágnak egy szálat, amelybe kemény rozsdamentes acél spirálbetétet helyeznek. Mindezt praktikus bőröndben.
Menetjavító készlet 131 db:
- 5 fúrófej a sérült menet visszaszerzéséhez
- 5 egyfokozatú csap (M5. M6, M8, M10, M12) menet készítéséhez egy új betét számára
- 5 csomag spirálbetét (rugó)
- 5 gomb spirálbetétek (rugók) becsavarásához
- 5 ütés a rugós kollektor eltávolításához
- Imbuszkulcs
- fém bőrönd válogatóval
MŰSZAKI ADATOK:
A teljes készlet kiváló minőségű acélból készül, beleértve az összes fúrófejet és csapot is nagy sebességű acélból.
KÉZI OLAJSZÍVÓ SZIVATÁS 200 ml
200 ml űrtartalmú kézi olajszívó . Olaj injektálására vagy szívására használják nehezen hozzáférhető helyekről
Átlátszó tartály
200 ml űrtartalom
Szilárd szerkezet
Kényelmes, nagy fogantyú
A készlet 2x dugóval ellátott csövet tartalmaz, hogy a folyadék a szívóeszközben maradjon
Túlcsordulás-tesztelő az M57685 típusú közös injektorokhoz
Dízelmotorok közös nyomócsöves befecskendező rendszereinek diagnosztikájához tervezték . A fúvókák lehetővé teszik a Bosch, Siemens, Denso, Delphi befecskendező rendszerek mérését hat hengerig terjedő motorokban.
Túlcsordulás-diagnosztikai készlet a COMMON RAIL injektorokhoz A mérőfej fel van szerelve tippekkel az összes jelenleg gyártott Common Rail rendszerhez, azaz
A készüléket a legfeljebb 6 hengeres dízelmotorok injektorainak diagnosztizálására tervezték, Common Rail üzemanyag-ellátó rendszerrel ellátva.
Ez lehetővé teszi az injektorok egyszerű és gyors diagnosztizálását az injektor túlfolyásánál ürített üzemanyag mennyiségének mérése alapján, megkönnyítve az injektorok sérüléseinek, szennyeződésének vagy szivárgásának azonosítását.
A diagnosztika abból áll, hogy a szondákat vagy a tesztcsíkot megfelelő adapterekkel csatlakoztatják az injektor túlfolyó vezetékeihez, és összehasonlítják az egyes befecskendezők által szállított üzemanyag mennyiségét.
